茅草街大桥

编辑:说穿网互动百科 时间:2019-11-21 19:35:46
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茅草街大桥位于南县茅草街轮渡口,是省道1831线跨越洞庭湖松澧洪道的特大型桥梁,属洞庭湖区畅通工程中的省级重点工程。大桥全长7579.7米,概算总投资3.763亿元,主桥桥型为三跨连续自锚中承式钢管拱桥(俗称“飞鸟式”)。
其主跨368米,为我国同类型桥梁单孔跨径第一,宽跨比为世界第一。据“湖南路桥”总经理贾哲奎介绍,由于洞庭湖淤泥深厚,水流湍急,基桩至少要掘进近100米的深度,并且由于该桥的修建在许多方面无先例可循,是目前国内水下施工难度最大的一座桥梁。在建设过程中,“湖南路桥”首次采用了国内最先进的中承式钢管单拱结构,是我国桥梁史上的又一重大技术突破。
中文名
茅草街大桥
外文名
Maocaojie Bridge
地    址
南县茅草街镇轮渡口
全    长
7579.7米
投    资
3.763亿元

茅草街大桥技术标准

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主桥主孔桥宽:16m(2×0.5m防撞护栏+净15m)
设计车辆荷载:汽车-20级,挂车-100
通航等 级:Ⅳ级,通航净空8m ×60m
地震参数:地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。

茅草街大桥施工特点

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全长为2848.64m,主桥设计为80m+368m+80m三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥(俗称“飞鸟式”),边跨、主跨拱脚均固结于拱座,两边跨曲梁之间设置钢绞线系杆。主拱拱肋所产生的水平推力由两边跨之间系杆承担。湖区修建拱式结构与环境的协调性好,做到景观艺术与经济的完美结合。
主拱拱肋采用中承式双肋悬链线无铰拱,计算跨径356.00m,矢跨比1/5,拱轴系数m=1.543,采用无支架缆索斜拉扣挂法吊装施工。拱肋为钢管混凝土桁式结构,截面宽3.20m,在拱脚处高度为8.00m,拱顶处高度为4.00m。每片拱肋由4根Φ1000×20(22、28)mm的钢管组成,内灌C50混凝土作为弦杆。上弦和下弦横向两根钢管之间在拱脚至桥面处用平联钢板,在桥面以上用φ650×10(16)mm平联钢管联接,在平联板内及吊杆处平联管内灌注C50混凝土。上、下弦之间腹杆为φ550×10(12)mm空钢管。
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